Motore per pneumatici E-Fat

Motore elettrico con mozzo ruota fat tire: il centro di potenza su terreni estremi
Nel campo dei veicoli elettrici a due ruote, in particolare dei veicoli elettrici con pneumatici grassi, lo sviluppo della tecnologia dei motori dei mozzi delle ruote supera costantemente i colli di bottiglia prestazionali come terreni complessi, scenari di carico pesante e lunga durata della batteria. Tra questi, Motore con mozzo per pneumatici E-Fat , in quanto sistema motore progettato per condizioni stradali estreme, sta diventando una scelta chiave per molti marchi e utenti.

I veicoli elettrici con pneumatici grassi E-Fat sono ampiamente utilizzati nella guida su terreni complessi come sabbia, neve e montagne, nonché in scenari di utilizzo con carichi pesanti come il trasporto di ranch agricoli e forestali e le consegne espresse in montagna con il loro ampio design degli pneumatici, super aderenza ed eccellenti capacità fuoristrada. Esigenze di personalizzazione personalizzate degli appassionati di pendolarismo urbano e di sport del tempo libero

Queste applicazioni determinano che il motore debba avere tre prestazioni principali: coppia elevata, potenza elevata ed elevata affidabilità. Su terreni a bassa aderenza o ad alta resistenza come spiagge, fango, neve o strade di montagna ghiaiose, solo i motori che erogano una coppia sufficiente possono garantire che le ruote vengano azionate efficacemente. Affrontando pendenze ripide del 20~30%, i motori a coppia elevata possono raggiungere una potenza continua per evitare "scivolamenti" o "bloccaggi". Quando si avvia a pieno carico, la coppia è la chiave per determinare se il veicolo può avviarsi senza intoppi. La coppia elevata a bassa velocità aiuta a mantenere la stabilità su superfici scivolose o morbide e migliora la sicurezza di guida. I veicoli elettrici con pneumatici grassi devono avere una batteria di lunga durata, alta velocità e capacità di potenza elevata nella maggior parte degli scenari. Soprattutto negli scenari commerciali come la logistica agricola, il trasporto forestale e la consegna espressa, il funzionamento a carico elevato a lungo termine è la norma. I motori ad alta potenza (come 1000W~2000W) non solo forniscono una maggiore accelerazione e capacità di salita, ma supportano anche meglio condizioni di carico pesante come la doppia guida e la spedizione del carico. Allo stesso tempo, con batterie di grande capacità, è possibile raggiungere una durata della batteria di oltre 50 chilometri, riducendo la frequenza delle ricariche frequenti. Le bici elettriche con pneumatici grassi solitamente affrontano un ambiente di lavoro più severo: elevata umidità, bassa temperatura, polvere, strade fangose, ecc. Pertanto, i motori con mozzo utilizzati devono avere il seguente design di affidabilità, alto livello di protezione, eccellenti prestazioni di impermeabilità e antipolvere. Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd utilizza ingranaggi compositi in plastica-acciaio (5 volte la resistenza degli ingranaggi in nylon), che possono resistere a una coppia continua a lungo termine superiore a 100 Nm, con una durata di oltre 40.000 chilometri e la struttura chiusa riduce le parti esposte, evita l'intrusione di corpi estranei e riduce i costi di manutenzione successivi.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd ha lanciato una varietà di prodotti per motori con mozzo per pneumatici grassi elettrici della serie S-Type e la linea di prodotti copre una varietà di forme di installazione come ruote anteriori, ruote posteriori e strutture ad asse passante, inclusi motori con mozzo anteriore S-Type Pro F1500, motori con mozzo posteriore S-Type Pro RC / RF e motori con asse passante S-Type R2000. Il motore con mozzo anteriore S-Type Pro F1500 ha una potenza di uscita massima di 1500 W e una coppia di picco di 145 Nm, adatta per applicazioni con carico elevato come neve e arrampicata e migliora la trazione iniziale.

Il motore del mozzo della ruota posteriore S-Type Pro RC / RF, dotato di apertura del cambio ultra ampia da 190 mm/175 mm, supporta il sistema a cassetta o volano, ha una struttura stabile ed è adatto a vari telai di pneumatici grassi. Motore con asse passante S-Type R2000: adotta un design con albero passante da 12 mm per migliorare la stabilità durante la guida ad alta velocità, adatto a veicoli di grandi dimensioni come ciclomotori ed E-Cargo. La flessibilità della progettazione strutturale soddisfa i requisiti di installazione di vari modelli nel mercato E-Fat.

Gli ingranaggi in nylon tradizionali sono soggetti a usura, slittamento e persino fessurazioni quando la potenza del motore supera i 1000 W e la coppia supera i 100 Nm in modo continuo. La tecnologia degli ingranaggi compositi in plastica-acciaio sviluppata in modo indipendente da Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd ha un vantaggio di resistenza di oltre 5 volte e può resistere a una coppia elevata continua a lungo termine di oltre 145 Nm. La durata utile supera i 40.000 chilometri, riducendo significativamente la perdita di ingranaggi e i costi di manutenzione ed è adatto per sistemi ad alta potenza da 1500 W. È progettato per carichi estremi e scenari a lungo raggio. Questa tecnologia risolve il problema della breve durata e della durabilità degli ingranaggi dei motori ad alta potenza sul mercato e vanta una significativa competitività tra i gruppi di utenti di fascia alta di E-Fat.

I molteplici modelli di Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd, come il motore posteriore S-Type F750 e RC, raggiungono un equilibrio tra controllo del peso e coppia erogata. Pesano solo 4,38 kg (ruote escluse), ovvero più leggeri dei motori di pari livello presenti sul mercato, migliorando la mobilità del veicolo. La coppia è di oltre 90 Nm e può comunque avviarsi facilmente e salire costantemente su pendii fangosi e ripidi e in altre condizioni stradali complesse. Adotta un design della piattaforma con ampia tensione da 36 V ~ 60 V, si adatta a una varietà di sistemi di controllo elettronico e migliora la compatibilità elettrica del veicolo. Ciò rende il motore del mozzo E-Fat di Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd non solo adatto per applicazioni sportive ad alta intensità, ma anche per l'elettrificazione di veicoli da trasporto di piccole e medie dimensioni.

Tutti i prodotti dei motori con mozzo E-Fat di Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd hanno superato la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO9001 e alcuni modelli supportano anche standard internazionali come CE per garantire la standardizzazione del processo di produzione, la sistematizzazione dell'ispezione di fabbrica e la sicurezza e la stabilità dei clienti.